وزیر خزانه داری آمریکا اعلام کرده است که تمام شرکت های هواپیمایی ایران از روز ۲۳ سپتامبر با محدودیت های گسترده برای فعالیت در خارج از کشور مواجه خواهند شد. این اظهارات در حالی مطرح شده که آمریکا در هفته های اخیر تحریم های جدیدی علیه بخش هوانوردی ایران وضع کرده است.

اسکات بسنت درباره ایرلاین های ایران چه گفت؟

اسکات بسنت، وزیر خزانه داری آمریکا، روز دوشنبه ۲۱ سپتامبر در گفتگویی با شبکه CNBC مدعی شد که از ۲۳ سپتامبر، تمام شرکت های هواپیمایی ایران در سراسر جهان متوقف خواهند شد.

او گفت شرکت های خارجی که به هواپیماهای ایرانی خدمات ارائه کنند، از جمله سوخت رسانی، خدمات فرودگاهی یا فروش بلیت، ممکن است با خطر قطع دسترسی به سیستم مالی و بانکی آمریکا مواجه شوند. بنابراین هدف این اقدام فقط خود ایرلاین های ایرانی نیست و شرکت های خدمات دهنده خارجی را نیز تحت فشار قرار می دهد.

آمریکا پیش از این ۲۷ ایرلاین ایرانی را تحریم کرده بود

این اظهارات پس از اقدام وزارت خزانه داری آمریکا در ۸ سپتامبر مطرح شده است. در آن تاریخ، دفتر کنترل دارایی های خارجی آمریکا، OFAC، در مجموع ۳۶ هدف مرتبط با صنعت هوانوردی ایران را تحریم کرد که شامل ۲۷ شرکت هواپیمایی ایرانی بود.

وزارت خزانه داری آمریکا مدعی است این شرکت ها در بخش هوانوردی ایران فعالیت دارند و برخی از آنها در انتقال تجهیزات، نیرو یا محموله هایی که واشنگتن آنها را مرتبط با فعالیت های نظامی می داند، نقش داشته اند.

محدودیت ها چه تاثیری بر پروازهای ایران دارد؟

اجرای این فشارها می تواند فعالیت ایرلاین های ایرانی در مسیرهای بین المللی را دشوارتر کند. دلیل آن این است که پروازهای خارجی فقط به مجوز پرواز وابسته نیستند و به مجموعه ای از خدمات مانند سوخت، خدمات فرودگاهی، هندلینگ و فروش بلیت در مقصد نیاز دارند.

بسنت هشدار داده است شرکت هایی که این خدمات را به ایرلاین های ایرانی ارائه کنند، ممکن است با تحریم های ثانویه و محدودیت در دسترسی به سیستم مالی آمریکا مواجه شوند.

در روزهای اخیر نیز فشار بر صنعت هوانوردی ایران افزایش یافته است. طبق گزارش فایننشال تایمز، شرکت هواپیمایی ماهان پروازهای بین المللی خود به استانبول، آنکارا و مسقط را متوقف کرده است.

آیا تمام پروازهای ایران قطعا از ۲۳ سپتامبر متوقف می شوند؟

بسنت اعلام کرده که شرکت های هواپیمایی ایران از ۲۳ سپتامبر امکان فعالیت جهانی را از دست خواهند داد، اما اجرای عملی این محدودیت ها به واکنش کشورها، فرودگاه ها و شرکت های خدمات دهنده خارجی نیز وابسته است.

تا زمان تنظیم این گزارش، مقام های ایرانی واکنش رسمی و مشخصی به اظهارات جدید بسنت نشان نداده اند.

جمع بندی

آمریکا در ادامه فشارهای خود بر صنعت هوانوردی ایران، اعلام کرده است که از ۲۳ سپتامبر ارائه خدمات به ایرلاین های ایرانی می تواند شرکت های خارجی را در معرض تحریم های ثانویه قرار دهد. پیش از این نیز ۲۷ ایرلاین ایرانی توسط OFAC تحریم شده بودند.

بنابراین، آنچه در حال حاضر قطعی است اعمال تحریم های جدید علیه بخش هوانوردی ایران و تهدید آمریکا به محدود کردن فعالیت بین المللی ایرلاین های ایرانی است. اما میزان اجرای این محدودیت ها و اینکه آیا تمام پروازهای بین المللی ایران عملا متوقف خواهند شد، به تحولات روزهای آینده بستگی دارد.